中新经纬2月2日电 据路透社报道，Rivian Automotive (RIVN.O)正在裁员6%以削减成本。报道称，这家已经在努力应对现金储备下降和经济疲软的电动汽车制造商正在为全面的价格战做准备。

据路透社获得的该公司首席执行官斯卡林格(RJ Scaringe)周三宣布裁员的一封电子邮件显示，该公司正在集中资源提高汽车产量并实现盈利。

Rivian裁员之际，埃隆·马斯克领导的特斯拉 (TSLA.O)和福特汽车(FN)最近削减了电动汽车价格，导致电动汽车价格下跌。

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报道称，特斯拉和福特的降价预计会伤害Rivian、Lucid Group (LCID.O)和英国初创公司Arrival等电动汽车新贵，后者周一表示将裁员一半。

尽管在2021年11月进行了轰动一时的首次公开募股，但Rivian的股价从当月的峰值到周二收盘已下跌近90%。Rivian的股票周三在纳斯达克交易市场下跌4%，在裁员消息传出后收复了部分跌幅。

“我们必须将资源集中在增长和盈利之路上，”斯卡林格在电子邮件中说，他在邮件中就裁员的必要性向员工道歉。

Rivian发言人证实已发送电子邮件，但拒绝进一步置评。

CFRA Research分析师Garrett Nelson表示：“他们正在流失现金，并希望以更快的速度增长，但他们仍在努力提高电动汽车的产量，而且一直无法有效地降低单位成本。”“我们认为这就是这个决定背后的原因。”

Garrett Nelson说，Rivian正专注于为大股东亚马逊(AMZN.O)提高其R1卡车和EDV送货车的产量，并推出其R2平台。

报道指出，总部位于加利福尼亚州欧文市的Rivian拥有约14000名员工，将裁员约840人，此举不会影响其位于伊利诺伊州Normal的工厂的制造业务。

Rivian在其生产的每辆汽车上都在亏损，去年因应对COVID-19大流行造成的供应链中断而勉强实现了25000辆汽车的全年生产目标。它之前将该目标减半。

为进一步节省现金，Rivian去年底搁置了与梅赛德斯(MBGn.DE)在欧洲制造送货车的计划。Rivian早些时候将其在佐治亚州建造的耗资50亿美元的工厂中推出较小型R2汽车系列的计划推迟至2026年。

报道称，去年7月，Rivian裁员并暂停了一些项目，将其作为更广泛重组的一部分。该公司的市值为178亿美元。截至2022年9月30日，其现金和现金等价物为132.7亿美元，低于一年前的逾180亿美元。(中新经纬APP)

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