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上证报记者 俞立严 摄

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）7月6日，在上海嘉定举办的2023中国汽车论坛第五届全球汽车技术发展领袖峰会上，特来电董事长于德翔表示，新能源汽车补能建设可以分为充、电、网三个阶段。“充”的时代，传统充电桩估计到2025年就歇菜了；电动车到1000万辆，“电”的时代就来了，可以盘活峰谷电；电动车到5000万辆，“网”的时代就来了，可以发展更先进的智能充电网络。

“我们的员工开电动车不花钱，每天还能赚十块钱。”于德翔说，智能充电网络可以创造社会价值。另外，每个车位装一个插头，几个车位共享一个系统，成本大幅降低，还可以和光伏结合。

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